Segmenty stanowią niewielki odsetek oferty deweloperów i nie będzie ich raczej więcej, pomimo że chę...

Własna działka pod budowę domu staje się coraz bardziej atrakcyjną opcją dla tych wszystkich, którzy...

Po krótkiej przerwie, związanej z trwającą przebudową Arkadii, ponownie otworzyły się powiększone sa...

Warszawiacy wciąż wybierają mieszkania kompaktowe, ale nie kawalerki. Dla nikogo nie jest tajemnic...

Popularność kawalerek i lokali 2-pokojowych sprawiła, że oferta lokali o różnych rozkładach powyżej...

Warszawski rynek mieszkaniowy rośnie jak żaden inny w kraju. W ciągu ostatnich pięciu lat co piąte m...

W Warszawie powstaje najnowocześniejszy showroom firmy Internorm w Polsce. Będzie się mieścił w budy...

BioBazar mieszczący się na terenie dawnej Fabryki Norblina w Warszawie to wyjątkowe miejsce. To wła...

W Warszawie powstają obiekty biurowe na niespotykaną dotąd skalę.

Budowane na warszawskim Służewcu przez ECO-Classic osiedle Hubertus to inwestycja, realizowana w opa...

Konkurs fotograficzny #odkryjAstorię został rozstrzygnięty. Powstający w samym sercu Warszawy biuro...

Do biura na dwóch kółkach? Dlaczego nie! Ruszyła wakacyjna akcja „Bike to Eurocentrum”. Grupa Capita...

W nowych osiedlach wprowadzanych jest coraz więcej ekologicznych rozwiązań. Deweloperzy zaczynają of...

Wzrost cen mieszkań to przede wszystkim efekt dużego entuzjazmu inwestycyjnego nabywców nieruchomośc...

Penta Investments podpisała dwie umowy najmu powierzchni biurowej i usługowo-handlowej w budynku D48...

Wczoraj otwarto oficjalnie w Warszawie przy ul. Wilczej 73 nowy, pięciogwiazdkowy Hotel Nobu należąc...

Szwedzka firma Skanska, działająca od 1887 roku, inwestuje w całej w Polsce, a jej flagowymi inwesty...

Warszawa opracowała projekt nowego Studium rozwoju miasta. To wizja dla całej stolicy. Dokument określi, gdzie budować mieszkania, jak łączyć je z miejscami pracy i rekreacji, gdzie powinny powstawać tereny zielone i jak rozwijać komunikację. Obecnie trwają spotkania informacyjne i dyskusje na temat studium w kolejnych dzielnicach.

Rozpoczynają się prace projektowe dla pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra – od Stadionu Narodowego do stacji Gocław. Na nowej trasie – o długości ponad 8 km – znajdzie się siedem stacji, w tym sześć nowych. Budowa linii M3 powinna ruszyć w 2028 roku. Pierwsi pasażerowie pojadą nią kilka lat później.